カーボンウェーディングネットについて

ここ最近、某メーカーから超高価なカーボン製のウェーディングネットが発売されていますね。
専用設計で軽くて良いできなのでしょうが、ネックはやはりその価格かと・・・。

私は、２～３年くらい前から安価なカーボン製のウェーディングネットを使っています。


ワンピースのオーバル型。



 ・フレーム（ネット付き）：約4,200円　サイズ50×64.5cm　自重161g
・グリップ：約2,100円　グリップ長：20cm　自量：120g
・ジョイント：約2,400円　自重:75g
 
 
●総額で１万円を切る値段です。
 
 
ジョイントを入れて自重が356gで、ジョイントを除くと281gとなります。
某メーカーの高価なものと重さはほぼ一緒ですね。



もちろん水にも浮きます。

ネットは、フック絡みを軽減できる網目の粗いもので、なるべく針を外し易い様に太さがあるものです。


フック絡みが嫌いで試行錯誤しましたが、このウェーディングネットのセットが今のところベストです。
（ラバー製のネットも使いましたが、重くて重くてダメでした。確かにフック絡みは軽減できましたが、背中にしょってる時の重みもそうですが、魚をすくう時に水中に入れてからがさらに重くなります。水流が強い場所では下手したら、重みで魚を掬えないのではと思った事もありました。）


ネジ山部分などもカーボンでできているモノコックなので剛性と耐久性があります。
金属製のフレームでは、このネジ周辺が最初に破損してくるかと思いますが、その心配もまずありません。


ジョイントは、タ○タ社製など他の金属製のジョイントも使っていた時期もありましたが、軽量で良いのですが使用しているうちにネジが緩んできたり、ガタつきがあったりとしていました。
現在のものは、強度もあって専用の工具で締めるタイプなのでガタつきがありません。グリップには落下防止のカラビナも付いています。

ちなみに、グリップのD管に引っ掛けるフックですが、今時期は、さほどシーバスの本数がないので、写真の様な向きに付けてヒットしてからジョイントを開く様にしています。
ピーク時には、頻繁にシーバスが掛かるので、今とフックは逆にしてジョイントを開いて、タモをそのまま使える状態でD管からブラ下げています。

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