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カスタム?+情報収集?


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投稿日付:16/01/17 09:28
 
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アルテグラのハンドルだけど
ダブルハンドル良いな~ってw
まぁ見た目の問題ねww
ハンドル換えたからって釣れる訳でもないwww

夢屋のパーツなんてリールより高い(≧∇≦)
オークションとかで探しても新品は若干の値引きだけで同じ事
んでふと思った(;´∀`)
アルテグラってダブルハンドルのモデルあったよな?
あれ?C3000SDH??Cモデル???www
俺のは2500だよ?やったね(≧∇≦)

つ事で純正部品のダブルハンドルを注文
3000円だってよ
忘れちゃいけないのが座金だけど
取りあえずそれも注文
まぁそんなもんだよねw

バイクでも車でも釣りでも機械モノは純正部品が一番強度がある
お蔭で軽くないとかがデメリットになる訳なのだが
どれだけ違うのよ?って感じです
レースやる訳じゃないしプロじゃないしねw

つ事でパーツリストを抱えて
フィッシング遊で注文!

その足で浜名湖へw
久々の干潮絡みでの釣行

気温8℃に海水温13℃
元気いっぱいウェーディングw
てか滅茶苦茶引いてる!
長靴でもいいくらいだわ~

まずはレンジバイブで底狙い
浜名湖仕様の55ESは根掛かりすらしない
こりゃ良かったのかな~と思って調子に乗ったのが悪かったw
70ESの浜名湖仕様を引っ張り出す
2連続で根掛かりロストwww
ボディそのもので引っかかるとどうにもならんわい
満潮ならどうにでもなるのだけど
やっぱりここは55ESが一番扱い易いクラスだ

下げ止まりまでキャストするも
アタリらしいアタリも無く潮止まり

さてここでシンペンに変更しようと休憩すると
おじさんが寄ってきて「どう?アタリある?」って聞いてきた
そこから最近の表浜名湖の話を聞きだした

まずここは先週は50cmクラスのシーバスが上がっていたそうだ
*ん~こりゃ満潮からの下げ狙いだなw
殆どがシンペンを使ってるらしい
*俺もこれから換えるんだけどw
バチ抜け時期になるとランカークラスが入ってくるらしいw
*まだ先じゃんかw
ワームだと釣れるよ~
*やだねw俺が許さないwww

まぁ話半分でも先週は良かったみたいだね
干潮からの上げを狙うとポイント直上に着水しても
すぐ流れちゃうんだよね
満潮からの下げ狙いだと逆にポイントに打ち込める
そういう環境の差なのかな

結局シンペンに換えてもアタリすら無しw
だってポイントに打ち込めないんだもの
ギリギリ狙ってもどうにもならない

足元の冷たさより上半身の寒さにメゲて撤退決定w

因みに夕方のとある風景
ほんと浜名湖ってのんびりしてるよなぁ





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